es-sport is een sportorganisatiebureau dat gespecialiseerd is in inline-skaten. Het bureau is sinds 2002 in Doetinchem gevestigd.
Inline-skaten heeft een explosieve ontwikkeling doorgemaakt. Het is echter geen hype zoals wel eens wordt beweerd; het is een volwassen sport geworden. Onder inline-skaten valt ook speedskaten; in Nederland door velen ook wel skeeleren genoemd.
Nederland kent momenteel bijna twee miljoen inline-skaters. Het is onder meer het gevolg van de groeiende behoefte om te sporten en bewegen op individuele wijze en op een zelf gekozen tijdstip. Daarnaast is de populariteit van het inline-skaten in Nederland ook te danken aan het feit dat vrijwel elke Nederlander kan schaatsen en dat geen ander land ter wereld zo'n uitgebreid en goed onderhouden wegennet en fietspadennetwerk kent. Voorwaarden om, naast schaatsland, ook skateland te zijn.
Alle activiteiten van es-sport zijn op maat. Er wordt altijd in overleg gekeken naar wens, niveau en groepsgrootte.
Eigenaar van es-sport is Karel Berkhuysen. Hij behoorde in 1997 tot de eerste groep die bij de Skeelerbond Nederland (SBN) het trainersdiploma behaalde. Bij de Koninklijke Nederlandsche Schaatsenrijders Bond (KNSB) slaagde hij voor de opleiding Jeugdschaatsleider (JSL).
Als schaatser nam hij onder meer deel aan de Elfstedentocht en diverse andere schaatstochten. Daarnaast reed hij wedstrijden op clubniveau. Tevens was hij jarenlang als docent verbonden aan de schaatsschool van kunstijsbaan De Scheg in Deventer. In het winterseizoen gaf hij schaatsles aan cursisten van uiteenlopende niveaus. En in de zomermaanden verzorgde hij er cursussen voor beginnende en gevorderde inline-skaters.
Ook gaf hij ijs-, skate- en zomertrainingen aan leden van IJsvereniging Doetinchem ‘96. Tevens was hij jarenlang als instructeur verbonden aan sportorganisatiebureau Free-Wheel uit Vorden.
Sinds de oprichting van es-sport in 2002 verzorgt Karel Berkhuysen voor een belangrijk deel de cursussen en overige activiteiten. Soms is er een andere ervaren docent. Op die manier is er altijd sprake van een deskundige begeleiding.
es-sport is aangewezen als erkende stageplek. Vandaar dat meerdere studenten van CIOS en Rijn en IJssel College uit Arnhem er hun stage liepen. Ook studenten van het Graafschap College van de opleiding Sport en Bewegen in Doetinchem zijn geregeld betrokken bij onder meer sportdagen voor scholen en groepen die door es-sport worden verzorgd.
Daarnaast is Karel Berkhuysen als freelance journalist verbonden aan de KNSB. Hij schrijft onder meer voor het blad SchaatsSport. Op die manier is hij nauw betrokken bij de nationale en internationale schaats- en inline-skatesport. Daardoor volgt hij de ontwikkelingen van die disciplines op de voet.
Een en ander resulteert onder meer in de jaarlijks artikelen over de nieuwste schaatsen en inline-skates. Dat betekent dat hij daar goede en actuele informatie en adviezen over kan geven aan de cursisten wanneer zij van plan zijn om schaatsen of inline-skates aan te schaffen.
Zijn ervaring en kennis verwoordde hij onder andere in het boek Skaten en skeeleren in Achterhoek en Liemers. Een boek dat elke nieuwe cursist krijgt uitgereikt en bij het cursusbedrag is inbegrepen.
Inline-skaten of skeeleren
De benaming skeeler werd eind zestiger jaren van de vorige eeuw bedacht door een medewerker van een Britse speelgoedfirma die een model op de markt bracht met drie wielen. De man voegde de woorden skate en wheels bij elkaar. Maar de skeelers werden geen succes. Na de Elfstedentocht van 1985 was de roep in Nederland groot om de populaire vedetten ook zomers aan het werk te zien. Er werden daarom langebaanschaatsen met wieltjes gemaakt. Schaatsfabrikant Zandstra uit Joure noemde zijn product skeeler en deponeerde de naam als handelsmerk. In diezelfde periode bevestigden in de Verenigde Staten twee broers wieltjes onder hun schoenen omdat ze zomers graag wilden ijshockeyen. Het betekende de geboorte van het huidige inline-skaten. In-line, omdat de wieltjes in lijn staan en niet zoals bij rolschaatsen het geval is, in tweetallen naast elkaar. De benamingen skate en skeeler hebben in ons land beide lang bestaan met de bedoeling het verschil aan te duiden. De modellen met korte frames, net als bij ijshockeyschaatsen, met over het algemeen vier wieltjes, werden skates genoemd. De modellen met de langere frames, vergelijkbaar met langebaanschaatsen, met veelal vijf wieltjes, skeelers. In Nederland skate bijna 90 procent en doet 10 procent aan skeeleren. Maar het begrip skeeleren bleef alleen in Nederland bekend. Buiten de landsgrenzen kende niemand dat woord. In de rest van de wereld heet het speedskaten. Vandaar dat de Skeelerbond Nederland (SBN) al snel werd omgedoopt tot Skatebond Nederland. Om aan te sluiten bij de internationale naamgeving, wordt de laatste jaren ook in Nederland in plaats van skeeleren de term inline-skaten gebruikt. Zeker nadat de skatebond op 1 januari 2011 fuseerde met de KNSB. Die sportbond hanteert uitsluitend de term inline-skaten. Inline-skaten is een grotere sport in de wereld dan schaatsen. Het skaten wordt vooral beheerst door Fransen, Italianen en Colombianen. In Colombia is het één van de populairste sporten. es-sport hanteert de term inline-skaten.
Achterhoek en Liemers
Velen ontdekten wandelend, fietsend of op andere wijze de Achterhoek en de Liemers. Gedeelten van Nederland waar natuurschoon, rust en gemoedelijkheid te vinden zijn.
De Achterhoek en de Liemers zijn eveneens gebieden die bij uitstek geschikt zijn om op inline- skates te ontdekken. Want de goed geasfalteerde rustige wegen en fietspaden zijn talrijk en bieden skaters niet alleen de mogelijkheid om sportief bezig te zijn, maar ook om te genieten van het typerende Achterhoekse coulisselandschap met zijn bossen, beekjes en kastelen, of het weidse van de Liemers.
Doetinchem
Doetinchem vormt een ideaal begin- en eindpunt voor skatetochten door de Achterhoek en de Liemers. De stad ligt namelijk centraal, kent goede verbindingswegen en openbaar vervoersverbindingen.
